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更新时间:2025-10-21 14:41:43 | 浏览次数:5957


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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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  5月9日电 商务部副部长鄢东9日表示,截至2024年底,欧盟企业累计在华实际投资1500多亿美元,中国累计对欧直接投资近1100亿美元。中欧投资合作已进入“双向快车道”,未来大有可为。

  双方愿积极推动以世界贸易组织为核心的开放、包容、透明、非歧视性的多边贸易体制,支持推进世界贸易组织规则与时俱进,促进贸易和投资自由化便利化。双方愿加强在世界贸易组织框架下的合作对话机制,重申发展议题的重要性,推进包括恢复争端解决机制全面正常运转在内的世界贸易组织改革,推动将《促进发展的投资便利化协定》纳入世界贸易组织法律框架,为世界贸易组织第14届部长级会议取得务实成果做好准备,共同维护发展中国家利益。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  公告称,欧盟还准备就美国所谓“对等关税”和汽车关税向世界贸易组织提出磋商请求,认为这些关税公然违反世贸组织基本原则。欧盟的目标是重申国际贸易规则的重要性,“包括美国在内的任何世贸组织成员都不能单方面无视这些规则”。

  省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组,分片包市深入一线、深入基层,对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导,及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动,组织人员力量全面开展抗旱。

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