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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。

　　数据显示，截至2024年底，我国抽水蓄能电站投产总规模达5869万千瓦；全国核准在建总规模约2亿千瓦。预计2025年抽水蓄能新增投产规模约800万千瓦；到“十四五”末，抽水蓄能总装机规模达到6600万千瓦左右。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　超市每晚开到10点，回到隔壁胡同的家里，洗洗漱漱已是深夜，第二天又是凌晨3点多起床……10多年来，两口子早就适应了这样的节奏。

　　酒泉卫星发射中心毛永军：“就像发射任务有最低发射条件一样，返回任务也有一个返回的最低条件。返回系统对于气象的要求一般是平均风速不能大于15米每秒，超过这个风速就要启动预案了。”

　　分析人士指出，随着美国全面加征关税以及相关政策反复无常带来的不确定性持续增加，贸易紧张局势加剧，欧洲脆弱的复苏希望再次受到威胁，经济增长前景蒙上阴影。