更新时间:2025-07-26 21:07:49 | 浏览次数:4193
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
很多人误以为水果热量低就可以放开吃,常常抱着一大盆水果当晚餐,往往不自觉地摄入过量水果。殊不知,过量食用水果可能导致人体代谢不了的果糖转化为脂肪堆积,影响尿酸代谢,甚至诱发痛风。这种减肥方式不仅效果有限,还可能导致越减越胖的尴尬局面——体内肌肉流失导致基础代谢下降,而内脏脂肪却悄悄堆积,甚至诱发脂肪肝等代谢问题。
南沙汽车口岸创新构建“一中心、一园区、一平台、N个海外仓”的生态体系,提供从装卸、仓储、车管认证、报关,到金融支持、展示整备、数字贸易的全流程、一站式服务。它不仅是粤港澳大湾区汽车产业的重要支撑,更有效连接海内外市场,辐射内陆,通达全球,为中国汽车产业深度融入“双循环”新发展格局提供坚实支点。
近期,长三角多地从优化离境退税服务举措等方面激发入境消费潜力,通过文旅深度融合提升入境游品质内涵。在浙江义乌的全国首个国家4A级旅游购物景区,不少外籍游客穿梭在国际商贸城挑选商品,开启“边旅游边签单”的消费新模式。今年1至5月,从义乌入境的境外人员超24.99万人次,同比增长18.62%。
数据显示,免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示,自中国对多国单方面免签以来,对入境游市场起到积极的推动作用,让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。