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　　实际上，大家对美好生活的向往在交通运输领域表现最突出的，就是期盼出行有更多选择、有更大便利、有更优品质。如今，我国每天约1亿人次乘轨道交通高效通勤，地铁的准时准点、轻轨的便捷舒适，让大家生活工作更便利；每天约有1亿人次靠公交穿梭街巷，串联起大家出门逛街、买菜等日常烟火；每天约有1亿人次选择出租车、网约车实现“门到门”出行，最后一公里出行更顺畅。这三个“1亿人次”，是城市交通承载能力与韧性活力的生动注脚。而人员、货物的高效流转，更是经济循环的“润滑剂”，推动人才、信息、资源循环，为消费和产业升级助力。三个“1亿”叠加，既是交通强国建设成果，更彰显中国经济韧性、潜力与活力。

　　当地时间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆，中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛，他以3：31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中，李樟煜状态火热，夺得金牌，这也是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌，恭喜中国队包揽该项目金银牌！

　　在经贸方面，中欧发展理念虽存在差异，但互利共赢的格局从未改变。中欧贸易额从建交时的24亿美元增长到2024年的7858亿美元，相互投资存量从几乎为零增长到近2600亿美元。欧盟已连续15年保持中国第二大贸易伙伴地位，中国则是欧盟第一大进口来源国和第二大出口市场。双方合作领域从最初的纺织品、农产品，扩展到如今的新能源、数字经济、高端制造等高科技领域，中国的光伏组件、电动汽车与欧洲的高端机械、化工产品“双向流动”，中欧已从“贸易伙伴”发展为“供应链伙伴”，构建起“你中有我、我中有你”的共荣共生格局。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　荷兰皇家菲仕兰全球首席执行官范晏德指出：“菲仕兰在2025年上半年取得了强劲的业绩。我们的业务在市场、产品和渠道上的均衡分布证明了其价值。我们专注于赢在市场和提高利润率，卓有成效。尽管在一些地区仍有挑战，但我们的毛利率提高了，并且我们的经营现金流已经转正。2025年上半年，我们在可持续发展方面更进一步，例如与再生农业领域的利益攸关方建立了合作关系。此外，根据2024年会员牧场在可持续发展方面的成就，会员奶农共获得了2.28亿欧元的奖励。我们在2025年上半年取得的强劲业绩，得益于出色的团队协作、员工的辛勤付出和会员奶农的深度参与。我们携手共进，创造不同。当前经济的不确定性预计将对2025年下半年的利润带来压力，导致营收减少。我们将继续为未来奠定基础，为会员、消费者和客户创造价值，同时为更可持续的世界做出贡献。”

　　2025太马将于9月21日鸣枪起跑，今年太马的4个比赛项目共有4万个参赛名额。其中，男、女马拉松(42.195公里)15000人；男、女半程马拉松(21.0975公里)18000人；健康跑(约5公里)3000人；欢乐跑(约5公里)4000人。

　　据介绍，在多项政策体系及各项精准措施综合发力下，河北中欧中亚班列开行量质齐升，上半年累计开行633列，同比增长184%；航空货运创新“空侧直通+机坪直装”监管模式，单票货物通关效率提升约70%，物流成本降低约30%，监管进出境运输工具152架次，货重2787.54吨；促进优化集装箱航线布局，保障13条集装箱外贸航线常态化运营。