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　　据测算，到2030年我国退役电池总量将突破350万吨。那些电芯性能退化较重、安全风险较高的电池，将进入再生利用流程，开启“重生”之旅。值得注意的是，尽管回收技术不断进步、政策体系逐步完善，我国新能源汽车动力电池的规范化回收率目前仍不到25%。

　　该告示呼吁社会各界团结互助，在困难时刻展示勇于担当、众志成城的精神风貌，与受灾民众同舟共济、共克时艰。爱心企业、社会组织和志愿者可通过官方发布渠道参与救援物资捐赠、志愿服务等工作，为抗洪救灾贡献力量。(完)

　　峰会宣布签署共建“一带一路”、人员往来便利化、绿色矿产、贸易畅通、互联互通、工业、海关等领域12份合作文件。峰会期间，中国同中亚五国签署多份友城协议，双方友城数量突破100对。

　　“我们还通过加强与教育、工信、文旅、妇联等部门的沟通合作，组织专业团队摸清手工业发展现状、行业门类、产业规模、从业人员数量、困难等情况，立足当地资源禀赋，探索推进融创品牌培育、融创新品生产、融创空间建设。”熊谦说。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　关于南海问题，黄溪连指出，近年来，在中国和东盟国家的共同努力下，南海局势总体稳定。南海部分区域的紧张局势不是中方造成的。美国等域外势力在其中扮演了极不光彩的角色。面对单方面侵权挑衅，中方不得不进行有理有利有节的坚决应对，坚定维护自身领土主权和海洋权益。南海问题不是中菲关系的全部，而是两国关系很小的一部分。如何处理南海问题，不是所谓“亲菲”还是“亲中”的站队问题，而是“要合作还是对抗，要对话还是冲突”的选择问题。对菲方而言，更是如何把南海问题摆在双边关系适当位置、是否关注民生优先发展经济、怎么把握独立自主外交政策的战略问题。希望菲方从国家和人民的根本利益出发，同中方相向而行，回到通过对话协商妥善管控分歧的正确轨道，共同维护中菲关系和地区和平稳定大局。

　　三是完善金融基础设施。强化金融基础设施服务保障功能，建设国际领先的金融基础设施体系。加强人民币跨境支付清算体系建设。研究完善信托登记流转制度体系。完善黄金市场基础设施，研究支持上海黄金交易所国际板设立出口监管仓库。