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　　此次北京摩展上，中国城市规划设计研究院联合中国摩托车商会发布的《西安市摩托车发展评估与政策研究报告》指出，自西安摩托车解禁后，近年西安市摩托车万车事故率呈下降趋势。近5年摩托车万车事故率每年降幅保持在10%以上。此外，在西安线上、线下结合发放的28000余份的问卷调查中，74%的居民对摩托车解禁政策持肯定态度，认可摩托车管理。

　　今年是海南自贸港的封关运作之年。报告预计，未来在“简税制”平稳过渡的背景下，海南在进口消费品的税制安排方面更具有独特优势。预计海南的旅游零售市场在短期内形成免税(离岛免税、岛民免税、离境退税等)+有税(传统线上线下有税、回头购、跨境电商O2O新试点等)共存格局，长期将逐步推行“落地免税”政策，即免征进口关税且零售环节征收销售税，为更多零售商参与创造机遇。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　文章说，滥施关税还对供应链造成打击。比如，苹果手机就不是依赖单一国家生产的，其组件来自约40个经济体。福特F-150卡车也不仅仅是美国钢铁橡胶的产物，它背后是十几个国家的精密协作。如果要在本土重建这类供应链体系，需要耗时数十年进行技术沉淀，这是一个涉及物理、金融和全球物流的问题，不以某个人的意志为转移。

　　广东新能源车主刘女士的某新势力车型已停放两个月。车企突然破产后，车门电子锁故障导致车辆无法启动，4S店的电话已成空号。“官方App还能显示车辆状态，但维修预约按钮已变‘灰色’。”她苦笑道。

　　吉林省商务厅近日印发《关于支持城市发展首发经济的若干措施》，支持引进特色首店、建设首发集聚区、举办首发活动等，以培育和壮大消费新增长点，激发消费新动能。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。