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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　项目建设有序推进，而高海拔“留人”是另一个难题。记者到达时还是艳阳高照，不到两小时就乌云密布，气温下降还伴随着小冰雹。“多变的高寒天气加之缺氧，很多人来到这里工作，中途受不了就离开了。”中国电建西北院现场安全员王辉说。

　　早上不到八点，载着当天第一柜金枕榴莲的冷链列车刚一停稳，长期从事榴莲进口生意的企业负责人张德欢，就陪同客户开始验货。这家企业的进口榴莲货运量，高峰期每天有100至120个集装箱，主要发往成都、广州、郑州等地。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　今年43岁的李金阳来自台湾新北市，深耕餐饮行业20余载，2017年“登陆”上海从事菜品研发工作，与彼时从事两岸贸易工作的江奔结缘，2019年俩人结婚并来到妻子的家乡南昌。他们将从台湾各地搜罗的美食带到南昌，将台湾味道与西餐、江西口味相结合，开启“舌尖融合”创业记。

　　中国非物质文化遗产保护协会会长王晓峰坦言，在社会快速发展的浪潮中，非遗面临着诸多挑战。许多传统技艺后继乏人，一些民俗活动逐渐淡出人们的视野，部分项目面临着失传危险。