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在长沙，橘子洲、岳麓山等热门景区保持“顶流”热度；大围山森林公园、铜官窑国风乐园等景区举办各类特色文旅活动，成为游客热门旅游打卡地；浏阳“闪耀中国红”创意烟花秀、文博风物艺术幻境《寻长沙》、“我在天星阁当打更人”主题系列剧本杀游园活动等沉浸式体验场景持续上新，吸引了大量游客观赏和参与。5月1日至5日，长沙市32个旅游景区接待游客282.92万人次，同比增长61.73%；实现营收9662.24万元，同比增加46.47%。
五一假期期间，大量港澳居民经港珠澳大桥“北上”旅游消费、探亲访友，感受内地节日氛围。据珠海边检总站港珠澳大桥边检站统计，5月4日经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的车辆首次超2.7万辆次，其中小客车达2.6万辆次，“港车北上”数量超过1.5万辆次，三项数据均突破口岸最高历史纪录。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
过去，周庄的旅游经济长期依赖门票收入。如今，周庄调整门票政策，正是从传统的“门票经济”向多元化的“链式经济”转型的一次探索。
“五一”假期，浙江杭州的茶园里，这款由浙江理工大学师生们研发的、能够慧“眼”识茶的采茶机器人正在茶园里紧张忙碌。利用配备的深度相机获取嫩芽的三维信息，锁定嫩芽的具体位置，随后，两条机械臂会快速移动过去，夹住芽叶然后提断。它的最大特点就是尽可能地模拟了手工采摘茶叶的手法，减少对芽叶的损伤。目前，这款采茶机器人正处在实验阶段，采茶成功率已经超过87%。除了采茶机器人，茶园里灵活奔跑、四处忙活的还有四足机器人，它们充当起了茶叶“快递员”，种种科技元素给茶叶采摘带来了新的体验。
2020年，亚洲首个300米级导管架“海基一号”在珠海基地开工建设。面对一段多次返修却无法定位裂纹的棘手焊缝，王佳鑫和同事从15毫米一路刨到45毫米，眼看就要刨穿母材了，一名老师傅喊道：“快停下来！再有5毫米就刨漏了，材料就废了。”