更新时间:2025-10-09 12:16:55 | 浏览次数:0638
北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
“我们喜欢中国,喜欢海南。”站在海口骑楼老街的霓虹灯下,19岁的美国青年埃琳娜(Elena Parker)举起手机,拍下南洋风情建筑和市井风貌,向远在美国的亲友展示海南。“这里每个人都热情友好,我还想再来。”
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
跨国互助,在满洲里并非个例。去年冬天,一位俄罗斯旅客在满洲里突发急病,心前区剧痛、血压飙升。满洲里市人民医院急诊科立即开启绿色通道,翻译人员紧急到位,护士长全程陪同检查,心内科专家联合会诊……一场与时间赛跑的救援迅速展开。
体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”