什么药能马上入睡 横店变竖店了

　　打铁还需自身硬，欧盟现在最需要的就是团结。欧洲一体化，各家都有收益，但收益也有差异。随着一体化程度不断深入，逐渐从低政治领域转向高政治领域，一体化的难度增加，而收益递减。前些年爆发的欧债危机，就很大程度上暴露出欧洲内部发展不均的严峻问题。

　　作为义乌市文化用品行业协会常务副会长，虞红亮表示，协会一直鼓励当地文创企业持续加大对创新和产品研发的投入。“市场越艰难，我们认为越需要投资。”

　　广州狮岭皮革皮具商会会长 宋文明：事实上，现在中国的皮具已经占据世界不可或缺的一席之地，现在全球的供应链体系没有一个区域，像我们这么深的、这么全的。从战略上来讲，我认为不用担心。很多企业家都已经意识到这一点，实际上现在我们都在思考品牌的问题。

　　“保险续保是一个大问题。车辆保险通常由用户和保险公司直接签订合同，所以车企倒闭不影响已购保险的有效性，但续保时，如果车辆因为车企倒闭、车辆停产，导致配件无法供应或者维修困难，保险公司可能会提高保费乃至拒绝续保。”胡松松说。

　　外贸企业拥有海外营销渠道，但缺少内销渠道，需要建立国内营销体系，确立面向国内消费者的营销方式。部分长期依赖海外订单的外贸企业，缺乏国内营销网络和品牌运营经验。部分企业反映，虽然出口产品品质过硬，但因国内外设计规范、定价机制差异等，内销难度较大；许多外贸产品在国内品牌知名度低或尚未建立国内品牌体系，可能陷入“低价内卷”，导致利润空间压缩。

　　据宁波市商务局党组书记、局长励成杰介绍，在本届中东欧博览会的出口消费品展区中，专门设立了“外贸优品中华行”专区，将集中展示优质的外贸产品。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。