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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　长春是新中国汽车工业的摇篮，被誉为“汽车城”，1953年7月15日，第一汽车制造厂在这里奠基。此行首站，各国留学生来到了成立于1991年的中德合资车企——一汽-大众汽车有限公司，这是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业，如今正加速智能电动转型升级。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　因此，深化精神文明建设，必须加强理想信念教育，引导人民自觉做共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想的坚定信仰者和忠实实践者；必须坚持以社会主义核心价值观为引领，发展壮大主流价值、主流舆论、主流文化，以共同价值追求凝聚人心、汇聚民力。

　　德国外长瓦德富尔当天表示，美方威胁对欧盟进口产品征收更高的关税“对任何人都没有好处”，只会令双方市场经济发展受到影响。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　经核实，事发现场有10间房屋受损。村民邓光华介绍，凌晨4时许，当地正经历雷雨天气，他被惊醒后发现道路上有很多淤泥，随后便看到有房子被冲垮。