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　　梳理一下目前四川几条在建高铁项目的进展情况。渝昆高铁起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。全线分段建设，重庆至宜宾段已于去年的国庆前开通运营，目前正在建设的是记者目前所处的川滇段，和云南段。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　正在进行边坡绿化施工的工人李师傅，过完年后已经在崇凭铁路项目坚守了3个月。谈及此刻的工作，他告诉记者：“虽然不能回家过节，但是一想到我们建设的铁路今年有希望开通，圆了龙州民众百年的高铁梦想，就觉得特别有意义、有干劲，也让我觉得无比自豪。”

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　中国人民大学法学院教授 杨立新：对退款要缴纳高额手续费是不准许的，消费卡的转让也不准许收取转让费。对于商家的退卡障碍，消费者都可以拒绝。可以向消费者权益保护组织和市场监管部门投诉，也可以向人民法院起诉。司法解释还规定，经营者支付给员工的或者其他人员的预付款提成，不属于消费者应当赔偿的对象，防止商家恶意阻碍退卡。