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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　为官莫念发财经。近年来，个别党员干部打着“借用”的旗号，为权力寻租架设“过墙梯”，以虚假借款等方式行利益输送之实。无论手段如何隐蔽、花样如何翻新，都改变不了以权谋私、违法乱纪的本质，终将受到党纪国法的严惩。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　美国教学资源公司首席执行官 里克·沃尔登伯格：当关税从20%涨到145%，就完全失控了，高到任何企业都无法承受。从那时起，我们基本停止了进口，这显然是灾难性的。

　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“这次参展收获满满，目前已达成意向成交额超200万美元，其中不乏30万美元的大额订单，主要来源于菲律宾、马来西亚和越南等地。”高博电器外贸经理梅博达说，广交会是拓展商机的重要平台，公司约七成客户都是通过参展积累下来的。