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　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　本届峰会最鲜明的主题是中国与中亚国家元首共同宣布2025至2026年为“中国中亚合作高质量发展年”。从确定贸易畅通、产业投资、互联互通、绿色矿产、农业现代化、人员往来六大优先方向，到签署高质量共建“一带一路”行动计划，再到加强发展战略对接并加快实施一批重大项目；从高质量推进中吉乌铁路建设，到加快推进中哈第三条跨境铁路建设，再到实施中塔公路二期关键路段改造……一份份合作文件，一项项合作倡议，一个个具体项目，清晰描绘出中国同中亚开展更高质量合作、深化利益融合、实现共同发展的宏伟蓝图。“今日哈萨克斯坦”通讯社社长库瓦托夫认为，本届峰会不仅推动了首届峰会成果的进一步落实，更在能源、交通、人文、绿色发展等方面推出了多项新举措，这些举措具有很强的延续性、操作性和前瞻性。

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　2024年，北京中轴线成功列入《世界遗产名录》，成为我国第59项世界遗产。《北京中轴线古旧地图集》的出版被认为恰逢其时，正是对这一世界遗产的深度解读与历史回溯。据了解，该书是一部系统整理北京中轴线历史变迁的古旧地图集。书中涉及的古旧地图以中国国家图书馆馆藏为主，正文选取从明代至1949年的近百幅中外古旧地图及相关图档，涵盖单幅绘本、刻本、专门地图集等多种形式，全面展现了北京中轴线从明朝到民国时期的历史变迁。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。