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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。

　　在氢能发展方面，吕梁以本地交通运输高需求和副产氢资源优势为切入点，推动氢能在重卡运输中的替代应用。吕梁本地拥有约7万辆重型货车，这一规模主要源于煤炭、焦化等矿产资源密集带来的大宗物料运输需求，构成了对清洁能源替代的现实场景。同时，煤化工过程中产生的大量副产氢长期缺乏有效利用。这种“供需双强”的产业结构，有效破解了氢能推广中“无车可用”与“氢源闲置”的双重瓶颈。当前，吕梁正依托现有基础，从灰氢起步，逐步向蓝氢、绿氢升级，推动制氢、储运与应用环节协同布局，构建内陆地区高质量的氢能生态体系。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　三是促进跨文化公民对话。城市应通过艺术、教育和文化倡议等方式支持公共外交，联结不同信仰、语言和地域的民众。例如，让雅典的孩子学习孔子思想，让北京的儿童了解苏格拉底——不将对方先贤视为“外国人”，而是人类共同的思想导师。历史上的人物可能并没有见过彼此，但是当代年轻人可以相互学习。