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　　洪森指出，今年上半年柬埔寨经济运行平稳，通货膨胀处于低位，瑞尔(柬埔寨货币)汇率稳定，外汇储备持续增长。前五个月柬国际贸易额达到255亿美元，同比增长18%；柬发展理事会批准投资项目290个，投资总额达42亿美元，双双实现大幅增长；接待国际游客295万人次，同比增长11.7%。

　　马来西亚海上丝绸之路研究学会会长邓海强表示，在“一带一路”倡议的框架下，重温郑和下西洋的历史，不仅是对传统友谊的致敬，更是对共同未来的展望。他希望通过对话与合作，进一步巩固互信、拓展合作、深化民心相通，为构建更高水平的中国—东盟命运共同体注入新的活力。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。

　　内河航运是综合交通运输体系的重要组成部分。2024年，我国内河亿吨大港达到23个，内河货运量达49.5亿吨。港口能力提升的同时，运输服务模式也在不断创新，长三角集装箱经河海直达运抵洋山港出海，运输时间缩短2天，单位集装箱物流成本降低800元。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。