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　　2016年以来，新疆铁路部门推行“直通摆向两翼”，实施提速扩能，伊宁站经停列车由1对增至12对。2017年9月，乌鲁木齐开出的Z6519次特快列车实现5小时直达伊宁。2019年9月，“复兴号”动力集中动车组在此线路增开，旅客出行体验更美好。2023年4月，新增一站直达的“复兴号”，进一步缩短了两地通行时间。2024年7月以来，新疆铁路通过实施动车组重联、“普速＋动车”、每日早晚对开的运行模式，持续优化运力供给，为区域交通注入新活力。

　　北京10月10日电 (记者 尹倩芸)第138届中国进出口商品交易会(广交会)10月将于广州启幕。据官方统计，截至10月9日，已有来自217个出口市场的20.7万名采购商预登记，环比增长14.1%，其中欧盟、美国、“一带一路”共建国家采购商增长明显。

　　武汉10月11日电 (记者 马芙蓉)纪念抗战胜利与台湾光复80周年图文展11日在位于武汉的湖北省图书馆展出，来自台湾苗栗、嘉义等地基层民众，在鄂台胞代表与两岸青年学生代表等近300人参加开幕式并观看首展。

　　近年来，昆山聚焦民俗文化、节庆文化、体育赛事等主题，连续多年举办海峡两岸(昆山)中秋灯会、“昆山妈祖杯”慢速垒球赛等一系列昆台交流品牌活动。2010年以来，昆山常年举办多项慢垒赛事，累计邀请两岸同胞参赛超6000人次。(完)

　　专访中，萨克斯指出，美国政策的随意性与中国政策的系统规划，形成了鲜明对比。他表示，美国总统特朗普及其政府的政策非常不稳定。而中国的行事方式则完全不同，中国有长期和非常系统的规划。他希望美国能够真正转向长远思维，与中国开展外交互动和谈判，而不是奉行单边主义和随意行事的做法。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　据悉，疫情后两岸“小三通”持续恢复增长，2024年客运量达137万人次，同比增长79%；今年1至8月运送旅客126万人次，同比增长52%。在货运方面，预计“十四五”末闽台港口货物吞吐量、集装箱吞吐量将比“十三五”末分别增长19%、33%。