更新时间:2025-07-24 20:10:03 | 浏览次数:4033
近年来,随着青海经济的持续发展,西宁曹家堡国际机场日均航班起落架次日渐增多,原有铁路线已无法满足航油输送需求,加之该铁路线始建于20世纪90年代,出现设备老化等问题,建设一条运输能力更为强大的铁路航油输送通道迫在眉睫。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
在会见国泰集团行政总裁林绍波时,自治区党委书记马兴瑞表示,希望国泰集团发挥优势,和新疆共同运行好直航航线,不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作,助力新疆经济社会加快发展,打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势,积极开拓中亚等区域市场,实现更大发展。
为促进京津冀商贸物流业高质量发展,客观、准确、及时把握京津冀商贸物流业发展运行态势,科学评价京津冀商贸物流业发展水平、短板和未来潜力,引导和促进行业健康发展,河北省商务厅、中国物流信息中心、河北省现代物流协会共同开展了“京津冀商贸物流发展指数”调查分析工作,并于15日在“全国AAAAA级物流企业高质量发展大会”上正式发布。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
过去12个月,客运量同比上升20.1%至5670万人次;飞机起降量同比升高16.8%至约37.9万架次;而货运量则同比增加7.8%至499万吨。(完)