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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　站在今天去回望、去纪念，那段血与火的历史里，有保家卫国的英雄壮举，也有并肩战斗的动人故事。浴血奋战，并肩战斗，那是对家园共同的守护，也是对和平共同的渴望。

　　企业负责人韩迎召介绍，下一步，他们将加快中欧班列石家庄集结中心建设，扩大班列开行规模，积极发展多式联运，开辟新的国际线路。不断完善口岸功能及基础配套设施，更好服务省市特色产业集群产品出海，降低客户的物流成本，助力区域外向型经济发展。

　　“点击翻译按钮，系统瞬间完成初稿。”浙大四院超声科副主任医师张芸芸演示了操作流程，她介绍，医学报告全部经医生专业校准，并由专家复审，确保报告准确性。目前，浙大四院放射科、病理科、超声科、心电图室等医技科室实现功能的全覆盖。

　　今年年初，中俄元首举行视频会晤时，习近平主席就指出，以中俄关系的稳定性和坚韧性应对外部环境的不确定性，共同促进两国发展振兴，维护国际公平正义。

　　清华大学国家金融研究院院长 田轩：现在最关注的是做外贸的小微民营企业。现在国际经贸斗争非常的严峻，一大批相关企业会受到很大的影响。而且不仅仅是这些企业，它们的上下游都会受到影响，这可能会造成企业的经营困难和比较大的就业压力。所以这次出台的一揽子政策，就是专门去支持这些涉外贸的企业，以及它上下游的这些企业，帮助它们渡过难关，稳定产业链和供应链，从而提高竞争能力和抗风险能力。这一系列的政策，对于国家的稳就业、稳企业，也是特别重要的。(央视新闻客户端)