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　　有档案记载，1939年至1942年，南侨机工一共运输了50多万吨抗战物资、1.5万余辆汽车以及不计其数的民用物资。在滇缅公路上，平均每日的军需物资输入量保持在300吨以上，抗战中中国军队的物资和装备几乎有一半是通过滇缅公路运进来的，而运输这些物资的汽车主要由南侨机工驾驶。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　经济发展总是阶段性推进的，不同的发展阶段面临不同的内外环境和发展条件，需要形成与之相适应的发展格局，才能确保经济持续发展壮大。做强国内大循环，正是根据我国发展阶段、环境、条件变化，顺应国内经济循环同国际经济循环关系调整的客观要求，审时度势作出的重大部署，是应对变局把握主动的战略之举。

　　“江南园林甲天下，苏州园林甲江南。”始于春秋、盛于明清的苏州园林自古至今都是诗意江南的集中体现。历经千百年风雨洗礼，苏州城内目前保存完好的古典园林有80余座，其中拙政园、留园、网师园等9处被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。