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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　轴承被称为机械工业的“关节”，是汽车关键零部件。拥有50多年该产业发展史的新昌被誉为“中国轴承之乡”，集聚了600余家企业、3万多名从业人员，年产值超百亿元。然而，这个百亿级传统产业应如何再上一个台阶？

　　郭嘉昆表示，中国的产业补贴政策坚持开放、公平、合规的原则，严格遵守世界贸易组织规则。中国产业发展靠持续的技术创新、完善的产供链体系、充分的市场竞争、丰富的人力优势，靠的是真本事，不是靠补贴。中国新能源产能为全球应对气候变化和能源转型作出重大贡献。所谓“产能过剩”本质上是有关国家担心自己的竞争力和市场占有率，意图以此为借口搞保护主义措施，过剩的是焦虑，不是产能。

　　上海财经大学滴水湖高级金融学院教授、资本市场研究中心主任陈欣在论坛上告诉，本届陆家嘴论坛发布的这些举措将加大中国金融体系对外开放的程度，促进资本市场服务科创企业发展的功能，为实体经济健康发展提供坚实的支撑。在全球经济面临增速放缓、货币政策差异化加大等新挑战的背景下，中国金融持续开放，为世界经济发展注入“确定性”。

　　确实，长期以来，遍布全球的闽商筚路蓝缕、奋力开拓，成为在中国乃至世界极具影响力的企业家群体。如今，海内外新生代闽商传承闽商精神，既是高质量发展的“生力军”，也是融通中外的“新使者”。当然，也面临着经济全球化的机遇与挑战。