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　　性能方面，vivo Y300 Pro+搭载高通第三代骁龙7s，性能表现全面领先同档。配合内存融合技术，内存可用空间至高可扩容等效12GB。同时，vivo Y300 Pro+搭载全新冰原散热系统，采用7800mm²高性能石墨均热板，整机散热面积高达42000mm²，内置9颗温度传感器，可进行实时温控，提升整机散热效率。

　　设计方面，vivo Y300 Pro+全面升级为金刚盾强化玻璃，抗摔能力提升至150%，并支持12小时抗雨淋和IP6X满级防尘。同时，vivo Y300 Pro+是同档唯一采用双面全等深设计，全等深四曲屏配合轻薄机身和弧形中框，让整体握持感舒适称手。

　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

　　他用汽车运动来举例子，喜欢开车和能开F1，中间也有很长的路要走，“但是不能用F1赛车来衡量整个汽车的概念”。在徐京坤看来，可以把学习帆船运动当作一项技能，“让孩子们通过帆船训练获得勇气和信念，给他们未来的生活创造助力”。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。