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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　牢记习近平总书记殷切嘱托，广大科技工作者自觉履行加快实现高水平科技自立自强的使命担当，以“只争朝夕”的干劲、“久久为功”的韧劲，向“新”而行，朝着科技强国的目标奋勇前进。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　柳钢紧跟行业发展趋势，推动“数智柳钢”建设，与华为合作，发布数字化转型蓝图规划及实施路径，加快推进智慧排产、财务共享、日成本核算等系统建设，试点推进无人工厂建设。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　陪伴了天津卫一代又一代孩童成长的“老虎耷拉”，是家中女性用线绳串联起来的布艺珍品：顶端的布老虎威风凛凛，下方依次垂落的粽子象征着五谷丰登，扫帚寓意扫去灾邪，葫芦则取“福禄”谐音……每个元素都暗藏古人的生活智慧。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。