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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
截至4月25日，31个省份“一季报”均已发布，有21个省份增速跑赢或达到全国水平。今年以来，各地落实落细存量政策和一揽子增量政策，加快布局新质生产力，生产需求主要指标稳中有升，经济运行实现平稳开局。
“五一”假期首日，由异地游客贡献的景区门票交易额同比增长15%。同时，新的文旅体验还串联起景区、民宿、餐饮等整个消费链条，为假日经济持续释放新活力。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
“五一”假期，湖北重点景区景点再次迎来旅游高峰，武汉黄鹤楼、恩施大峡谷、三峡大坝、三峡人家、三峡大瀑布等景区接待量接近饱和，发布限流提示；武当山景区购票入园游客达16.15万人，同比增长40.68%；赤壁古战场接待游客10.57万人次，同比增长80%；新晋国家5A级景区龟峰山单日最高接待量突破2.8万人次，创历史新高。
春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。