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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　贝森特表示，美国一开始会有很高的关税收入，但随着工厂迁入美国，美国的商业收入和薪水收入就会增加。贝森特认为，这是一种“再平衡”，从关税转向国内收入。

　　当日，记者在广州街头看到，外出的行人几乎都身穿棉衣、羽绒服、风衣等厚实的衣服。恰逢清明假期，由于天气较冷，下午就餐时间，火锅店、鸡煲店等餐厅大排长龙，受到食客青睐。

　　另外，马丽红呼吁，有关部门可参考价格法第十八条，探索设定政府指导价，明确国际机票代理服务费上限，最大限度避免此类争议的发生。

　　中国国际救援队搜救专家 张煜：我们的每一个操作都必须精准，像在给废墟做手术一样，每一次敲击，我们都需要考虑下一步行动的衔接，比如开每一个洞口，都要考虑担架最大的对角线长度是多少，能不能在这个空间里面顺畅通过。