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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　过去，“村超”球员的技术天花板，往往取决于本村老球员的经验传承和“村寨青训”期间的教学。如今，村超的小球员们可以踏上中超绿茵场，参加来自马竞U14梯队和U12梯队教练员的训练；榕江“逐梦计划”的青少年足球队能前往巴西开启友谊交流切磋；甚至当地代表希望工程青少年男足能赴瑞典参加“哥德堡杯”世界青少年足球锦标赛，并以小组第二的成绩出线……

　　为进一步做大做强，提升国际影响力，此次，中国船级社国际船舶检验业务运营功能正式落地上海，将构建覆盖船舶设计、建造、运营、维护全生命周期的一体化服务体系，以“一站式”解决方案精准响应客户多元需求；深度对接智能航运、绿色低碳等行业前沿趋势，持续研发适配国际标准的新型入级服务产品，推动船舶检验服务向专业化、智能化、国际化方向迭代升级。同时，中国船级社正在统筹多地科研力量开展技术攻关，组建航运技术国际交流合作专班，全力支持上海国际航运中心建设。

　　农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　“这些数字见证了一个国际性文化品牌的成长历程，诗歌节已成为国内外诗人交流思想、碰撞火花、艺术创作、分享成果的重要平台，已成为促进中外文化交流的亮丽名片。”中共青海省委常委、宣传部部长王大南说。