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　　6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　南宁7月23日电 (俞靖)广西出入境边防检查总站副总站长吕战江23日介绍，今年上半年，外籍旅客从广西口岸免签入境5.5万余人次，同比上升26.5%，其中，中越两国参与跨境旅游人员2.5万余人次，同比上升83.5%。中国免签政策不断扩容，持续促进跨境旅游消费攀升。

　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　在经贸方面，中欧发展理念虽存在差异，但互利共赢的格局从未改变。中欧贸易额从建交时的24亿美元增长到2024年的7858亿美元，相互投资存量从几乎为零增长到近2600亿美元。欧盟已连续15年保持中国第二大贸易伙伴地位，中国则是欧盟第一大进口来源国和第二大出口市场。双方合作领域从最初的纺织品、农产品，扩展到如今的新能源、数字经济、高端制造等高科技领域，中国的光伏组件、电动汽车与欧洲的高端机械、化工产品“双向流动”，中欧已从“贸易伙伴”发展为“供应链伙伴”，构建起“你中有我、我中有你”的共荣共生格局。