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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　在受访专家看来，东盟－中国－海合会峰会举行，标志着区域合作进入全新阶段，有利于促进跨区域互利合作，发挥1+1+1大于3的整体效应，为亚洲乃至世界发展繁荣注入动力。

　　佛山5月28日电 (记者 蔡敏婕)28日，广东佛山港三水港区金本作业区配套设施项目传来捷报，1号、2号、3号、4号仓库二层板面混凝土浇筑施工完成，为项目建设按下“加速键”。

　　“一带一路”倡议提出十余年来，港口合作始终是互联互通的重点领域。以宁波舟山港为例，截至2024年底，宁波舟山港的集装箱航线达到305条，辐射全球200多个国家和地区的600多个港口，包含253条国际航线和131条“一带一路”航线。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　据悉，与会中外嘉宾聚焦经贸、农业、文旅、医疗、科教等领域开展洽谈对接、寻求合作商机，在特色产品进出口、跨境电商贸易、物流与供应链建设、现代农技交流与农机出口、教育交流与留学服务、康养旅游等方面达成多项合作意向。(完)