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　　第一场圆桌“AI原生时代，旧地图上没有新大陆”带来了一股截然不同的年轻人的锐气。宇树科技的王兴兴，DeepWisdom的吴承霖，加州大学圣地亚哥分校终身教授、hillbot创始人苏昊等一批年轻的“AI原住民”创业者，他们的思考方式本身就是“新大陆”的产物。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　中国驻德国大使馆公使翟谦指出，中德汽车产业链深度套嵌，互利共生。去年，中德双方首次启动气候变化和绿色转型对话合作机制，在自动网联驾驶、数据跨境流动等方面深化合作。“中国创新活力”与“德国精工实力”的双向奔赴，将成为能突破技术壁垒、优化全球供应链、引领绿色转型的强大合力。