更新时间:2025-10-18 21:27:16 | 浏览次数:5187
记者2日获悉,前海管理局7月31日发布《港澳青年十二条》2025年度个人类补贴申报指南以来,在8月1日至18日的申报期内,累计收到2123名港澳青年的个人类补贴申报,数量是2024年的4倍;机构类申报达1177单,为2024年的2.5倍。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
8月份,户外休闲、健身娱乐、地方特产、应季果蔬电商物流订单环比增长近5%。产业物流中,汽车及零部件制造、电子元器件制造、电气机械制造等物流需求增加明显,大宗能源消费需求趋稳。另外,企业微观活力改善,经营状况改观。8月份,物流服务价格指数环比回升0.3个百分点,主营业务利润指数环比回升0.2个百分点。
当下,一场新的港口竞速赛正在上演:从大连港的自动化码头升级,到深圳港的智慧港口建设,再到宁波舟山港的一体化整合,中国港口正从规模扩张转向质量提升。
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者:“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热,现在根本都约不上。”
李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。