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　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　新华社莫斯科5月9日电(记者赵嫣 赵冰)当地时间5月9日下午，国家主席习近平在莫斯科出席纪念苏联伟大卫国战争胜利80周年庆典期间会见塞尔维亚总统武契奇。

　　农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。

　　站在丽泽金融商务区的观景台上俯瞰，玻璃幕墙反射出的不仅是建筑的锋芒，更是区域与时代共鸣的雄心。下一步，丽泽金融商务区将加快推进建设国际法商融合示范区，大力引进人力资源、法务咨询、知识产权、财税服务、信用评级、行业商协会等产业服务机构，完善配套产业。搭建丽泽金融商务区与中关村丰台园、首都商务新区等重点功能区资源对接平台，提高丰台产业集群互动性。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　习近平指出，去年5月我对塞尔维亚成功进行国事访问。一年来，新时代中塞命运共同体建设开局良好，成果有目共睹。面对世界百年变局加速演进、多重风险挑战叠加，中塞两国要保持战略定力，聚精会神办好自己的事，传承发扬铁杆友谊，深化拓展互利合作，高质量推进中塞命运共同体建设。中方愿同塞方加深战略沟通，加大相互支持，加强贸易、投资合作，继续支持有关项目建设和运营，充分发挥示范效应，取得更多互利共赢成果。