更新时间:2025-09-22 09:31:34 | 浏览次数:2426
在经贸方面,中欧发展理念虽存在差异,但互利共赢的格局从未改变。中欧贸易额从建交时的24亿美元增长到2024年的7858亿美元,相互投资存量从几乎为零增长到近2600亿美元。欧盟已连续15年保持中国第二大贸易伙伴地位,中国则是欧盟第一大进口来源国和第二大出口市场。双方合作领域从最初的纺织品、农产品,扩展到如今的新能源、数字经济、高端制造等高科技领域,中国的光伏组件、电动汽车与欧洲的高端机械、化工产品“双向流动”,中欧已从“贸易伙伴”发展为“供应链伙伴”,构建起“你中有我、我中有你”的共荣共生格局。
济南7月23日电(王采怡)2025年“华侨记忆·家国情怀——海外华裔青少年山东研习营”23日在山东博物馆开营,来自韩国、俄罗斯、英国、荷兰、德国、葡萄牙等10余个国家的40余名华裔青少年将在济南、东营、济宁、泰安、威海学习体验齐鲁文化,与山东学生互动交流。
在全球治理方面,中欧虽立场不尽相同,但维护多边主义、促进全球发展的共识从未改变。从应对1997年亚洲金融危机、2008年国际金融危机,到推动《巴黎协定》生效、支持联合国2030年可持续发展议程,中欧始终在应对全球性挑战中紧密合作,是全球繁荣的积极建设者。在伊核问题、朝核问题、巴以冲突等地区热点上,双方通过联合国、G20、双边会谈等渠道协调立场,推动政治解决进程,是地区和平的重要维护者。面对当前个别国家筑起“小院高墙”、滥施关税的单边主义行径,中欧明确反对“脱钩断链”,以实际行动维护全球产业链供应链的稳定畅通,维护全球贸易秩序,是多边主义的坚定捍卫者。
天津7月23日电 (记者 周亚强 王君妍)“我们正推进上合组织框架内文化、哲学等多领域交流活动,人文交流与民间外交在组织议程中占据核心,并已被相关文件确立为优先推进领域。”上海合作组织副秘书长索海尔·汗23日在天津表示。
这些看得见、摸得着的出行便利与经济活力,其背后正是以我国交通基础设施的跨越式发展作为坚实支撑。交通运输部相关负责人在当天的发布会上介绍,我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网,其中高铁营业里程占世界高铁总里程的70%以上,高速公路覆盖了99%的20万以上人口城市,邮政行业设立营业网点50多万处。值得关注的是,我国建成全球最大的交通网络,意义深远:在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局这一国家战略背景下,交通基础设施所具有的基础性、服务性、保障性作用愈发凸显。
当日,澳门师生走进兰州市第三十三中学,参观学校STEM教育中心,感受内地基础教育的特色和活力;走访学校书画社、摇滚社、汉服社等丰富多彩的社团活动,澳门广大中学学生张宇航表示“非常精彩”。
在城里人入乡创业的同时,不少农民也进城安居。作为重庆中心城区唯一的国家城乡融合发展试验区,巴南区在重庆市率先放开放宽城镇落户限制,并探索建立进城落户农民的农村权益保障机制。巴南区惠民街道辅仁村负责人周仁波告诉记者,通过进城落户农民依法自愿有偿转让退出农村权益机制,村里盘活了60多亩闲置土地,引入社会资本打造智慧种植基地,既保障了进城落户农民的权益,也让村集体每年增收20万元。