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　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　针对双方不少合作都围绕电商产品展开的特点，维尔西格里奥进一步指出，希望能通过合作促进当前电商货运模式从空运更多转向海运，从而提升目前吞吐量，并减少二氧化碳排放。

　　“下一步，丽江市将深入推进‘体育+’‘+体育’的融合发展，努力打造国际一流的‘高原运动之都’‘健康之城’旅居品牌。”魏妮娅说。(完)

　　方案显示，日本政府计划按照新方案首先投放30万吨储备米，其中20万吨为2022年生产，10万吨为2021年生产。之后如有必要将继续增加供应量。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　深圳5月26日电 (记者 蔡敏婕)文化出海的广东展团备受瞩目。“向新出海——2025文化出海增长战略前瞻会”26日在第二十一届文博会上举行，来自广东的游戏与短剧企业纷纷提出加速文化出海的思考。

　　记者从海事部门了解到，为积极应对国际规则调整，上海海事局、上海市交通委牵头组织上海海事大学专家团队，联合国内主要能源、航运企业及认证服务机构，于今年3月发起成立了“上海国际航运碳足迹标识协会”，作为我国首个专注于国际航运可持续燃料认证体系建设的法定实体。协会系统编制了《国际航运碳足迹标识认证制度建设研究蓝皮书》，明确覆盖船用燃料原料采集、生产加工、运输分销、船上使用等各环节碳排放核算路径。蓝皮书全面对标IMO、欧盟等国际先进政策与认证制度，结合我国航运燃料产业实际，从政策、标准、组织、数字平台等维度，提出建立统一、高效、国际接轨的认证制度的总体框架，为我国打造具有全球影响力的航运低碳治理体系提供了“上海方案”。