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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
高度依赖国际贸易的新加坡同样在特朗普的征税名单之中。对此,新加坡《联合早报》指出:“美国正在抛弃它创建的贸易体系,它对各国征收‘对等关税’的做法完全违背了世界贸易组织的框架。”
来自南洋、粤港澳大湾区、海南自贸港的企业家代表围绕产业发展、科技创新、企业管理等方面的先进经验,深入探讨海南自贸港建设成果和投资机遇。
——培育市场需求,打造新消费场景,构建正向激励循环。中国建筑节能协会会长倪江波表示,应加快开拓绿色建筑这一内需“蓝海”,创新“建筑+消费”融合场景,提升消费端参与感;利用大规模设备更新和消费品以旧换新的政策契机,将购买绿色建筑或装修服务的消费者纳入补贴范围,或提供个税抵扣额度。
2023年7月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出,四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势,在科技创新和科技成果转化上同时发力。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
在杭州,民众习惯清明前后登茶山踏青、品茶。随着AI智能机器人、无人机、外骨骼设备等新科技入驻茶山,“赛博”农业场景吸引游客一饱眼福;在嘉兴乌镇,水陆巡游开启“乌镇香市”,传统场景与新潮艺术结合,重现茅盾笔下的民俗“狂欢节”。