昏睡的人淹在水里会醒吗 房琪 彭小苒

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　在友城交流周期间，文化交流活动丰富多彩，来自韩国、摩洛哥、罗马尼亚等国家的青年代表齐聚山东淄博，共叙与山东的缘分，诠释“文明互鉴”的时代内涵。

　　在中国华夏文化遗产基金会理事长耿静看来，“数字技术既是挑战，更是机遇。”她建议，数字丝路的建设需要统一的“语言”和规范。呼吁联合联合国教科文组织、全球顶尖科研机构、科技企业等多元主体，共同制定数字文化遗产从采集、存储到展示、共享的全链条国际标准。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　匈牙利驻港领事馆贸易专员佐尔坦·帕尔迪(Zoltán Páldi)表示，匈牙利总领事馆也在此次香港文博会上设置展位，希望展示匈牙利独特的历史、自然之美与鲜活的传统。匈牙利人民的坚韧与智慧，在这些精巧的手工艺品得到生动体现。