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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　甲公司拖欠原告乙的货款。纠纷经法院审理后进入执行程序。因甲公司没有可供执行的财产，原告乙将甲公司包括小赵在内的五位股东诉至法院，要求股东小赵等人在未实缴的注册资本范围内，对乙的债权未获清偿部分承担补充赔偿责任。

　　“橡树资本在中国的发展正是这一开放进程的受益者。”霍华德·马克斯说，自20世纪90年代进入中国市场以来，橡树资本始终深耕这片热土，并与众多头部机构携手合作，共同推动经济转型和产业升级。公司广泛投资于中国股票、公私募债权和不动产等多个领域，目前在大中华地区的投资总额已突破470亿元人民币，实现了从“走出去”到“在中国为中国”，再到“引进来”的战略深化，成为中国经济对外开放的参与者和促进者。

　　近日，小红书在其官方账号发布关于“拉踩(意为通过贬低其他某人某物来吹捧自己喜欢的人物，对比起来产生差异)测评”的治理公告：禁止拉踩的形式包括“对竞品抹黑攻击”“误导性对比”“非真实舆论引导”，对于出现这类拉踩内容及水军账号，平台会严格处置内容及背后账号，同时相关品牌作为利益主体也会被连带限流、扣品牌分。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　摩托车维修店林先生19日9时到店内开始清淤工作，截至14时已完成约五成的清淤工作。“当时水位在3米以上，店内器材设备被浸泡，预估损失约6万元(人民币，下同)。”林先生表示，他想尽快清除淤泥，并对复工有信心。