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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　据了解，根据民法典第一千一百七十六条第一款规定，自愿参加具有一定风险的文体活动，因其他参加者的行为受到损害的，受害人不得请求其他参加者承担侵权责任；但是，其他参加者对损害的发生有故意或者重大过失的除外。该规定首次在我国法律中明确了“自甘风险”规则。

　　中资企业来泰投资，也带动泰国当地企业、产业成为其供应链的有机组成部分，带动当地企业产业升级与技术革新，促进了当地就业与技能提升。在泰中资企业为本地创造就业岗位超过30万个，其中，仅泰中罗勇工业园一个园区就有220多家制造型企业和30多家商业服务型企业，创造超5万个就业岗位。

　　广西是中国西部地区唯一的沿海省份。在推进海洋经济发展的同时，广西加大海洋生态保护修复力度，建设北部湾美丽海湾，生态环境质量长期保持在中国前列并持续改善。

　　据悉，三场主旨演讲紧扣企业“出海”核心议题，深度剖析行业热点；四场平行论坛聚焦全球核心投资区域，开展深度法商研讨。欧洲专场围绕投资机遇、跨境法律桥梁构建及欧盟新规、知识产权保护等议题展开研讨；美洲专场解读区域关系与风险，分析贸易投资法律风向，共探合规及市场开拓策略；东盟专场分享区域投资机遇与案例，研讨本土化合规要点；亚非专场分享法商融合经验，聚焦新兴市场投资风险平衡与争议解决机制，为企业布局提供专业指引。

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