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更新时间:2025-07-26 17:42:33 | 浏览次数:3856


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  根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

  巴黎4月13日电 当地时间4月11日至13日,中国出版代表团携千余种精品图书,亮相2025年巴黎图书节,并在图书节期间举办文化交流活动,促进中法出版领域深度对话。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  为何此次过程的风这么强?中国天气网首席分析师信欣表示,气压梯度大及高空动量下传是造成强风的主要原因。此次过程中,高空冷高压较强,在内蒙古一带地面有温带气旋形成,导致气压梯度加大。冬春季节,当强冷空气撞上实力不俗的暖湿气流,一言不合就能逆时针扭打旋转起来,温带气旋就此诞生。“它就像一个不停旋转的天气陀螺,若恰逢其他天气相配合,就像无形的鞭子反复抽打,使陀螺越转越快,短时间内威力急剧增强,从而产生强风天气,风力最强时程度不亚于台风。”信欣解释。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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