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更新时间:2025-07-26 17:00:01 | 浏览次数:5206


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  通行效率提升的背后正是航运数字化的改革。以往,每过一次船闸就要申请一次等排期过闸,不仅要上岸还容易影响后面的船期。如今,通过“浙闸通”智慧船闸系统,让船等闸变成了闸等船的绿波通行,运输时长从此前的26小时下降到如今的10小时。

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  李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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