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　　“RCEP是推动区域经济一体化的加速器。”中国商务部原国际贸易谈判副代表崇泉表示，通过降低关税和原产地累积规则、简化通关手续、放宽市场准入等措施，RCEP有效促进了区域内贸易和投资的增长，显著促进了区域产供链融合，增强了区域经济的韧性和稳定性。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　自1981年中国昆明市与日本藤泽市缔结云南省第一对国际友好城市以来，云南国际友城工作已走过44年历程。截至目前，云南省与5大洲37个国家建立了116对国际友城，还与韩国忠清南道、仁川广域市，日本岩手县建立了友好交流合作关系，形成覆盖全球的友城网络。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　因为摸索着走出了一条现代化的新路，中国深知其中的不易。习近平主席郑重承诺：“中方愿同中亚国家共享发展经验和最新技术成果，促进数字基础设施联通，加强人工智能合作，培育新质生产力。”

　　调整后，满图状态下，深圳北站开行动车组列车1057列(始发终到519列、中转途经538列)，环比增加63列；深圳站开行旅客列车239列(高铁46列、广深城际173列、普速20列)，环比增加6列；深圳东站开行普速列车58列，环比减少2列。