更新时间:2025-10-18 21:28:35 | 浏览次数:4162
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“孩子们都特别享受今天的文化体验。有一个女孩被长嘴壶茶艺深深吸引,一直在练习。”美国北卡罗来纳州洛丽汉语学校校长李妙正笑着说,在美国学习中文时,学生接触到的知识都来自课本,很难真正体会到中国文化的精髓。“亲自上手去体验、去互动,他们的认知才会更加清晰、更加深刻。”
杭州7月8日电 (曹丹)“相无古今——石窟艺术超感沉浸体验”8日在浙江杭州开幕。“壁画上的飞天衣袂飘飘,我甚至能感受到颜料剥落的质感!”在这场由“实物+数字沉浸体验”组成的数字盛宴上,来自内蒙古的游客张琳戴着VR设备,双手不自觉地向前触摸。
美国是南非第二大双边贸易伙伴。除矿产、汽车零部件等制成品外,农产品也是南非对美出口的重要品类。关税若生效,可能对南非农业和钢铁行业造成严重打击,并波及制造业下游,导致经济与就业双重损失。
在百团大战纪念馆,470多幅图片、200多件实物生动再现了80多年前的浴血奋战和英勇牺牲。习近平来到此处,缅怀抗战烈士英雄事迹,重温中国共产党领导抗日军民同仇敌忾、勇御外侮的光辉历史,了解当地开展革命历史教育、传承弘扬伟大抗战精神等情况。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)