更新时间:2025-08-03 02:57:37 | 浏览次数:0066
运行6年多来,这座闻名世界的大科学装置已向全球科学家完成13轮开放,每年向用户开放时间超过5000小时。目前,注册用户超过8000人,完成2000多项课题,成为材料科学技术、生命科学、资源环境、新能源等方面的基础研究和高新技术开发强有力的研究手段。
依据国际经济学的理论逻辑,企业为了进入国外市场,需要支付额外的市场进入成本,包括跨国运输成本、“边境”规则产生的贸易成本以及进入国外市场内部的交易成本。运输和通信技术的进步显著降低了跨国运输成本,多边贸易体系的发展大幅度降低了“边境”规则产生的贸易成本;此外,通过国际直接投资可以规避跨国运输成本和“边境”规则产生的贸易成本。因此,如何降低进入一国市场后面临的交易成本,就成为企业面临的最重要、最迫切的问题。因为各国国内规则的差异,企业在进入国外市场之后需要适应新的规则体系,并作出各种调整和变化,由此带来额外的交易成本。因此,为了维系和便利这种复杂的国际经贸交往,既需要改善各国的市场准入条件,更需要在协调各国国内政策、规则和制度的基础上形成新的面向未来的国际规则。
2025年7月16日至20日,第三届链博会将在北京举办。海内外对链博会的热情彰显中国在全球产业格局调整背景下“稳定器”作用。更多中国企业凭借技术创新与国际合作,为全球供应链稳定注入确定性,带来发展新机遇。
南开大学教授祁艳玲等学者建议,加大对基础研究项目的长周期资助,延长整体考核年限,允许“失败”,并回归“预聘-长聘”的制度理念,筛选有学术志向和潜力的青年学者,让他们专注研究领域或扩展新的跨学科方向。一位科研机构工作人员建议,可以建立科技人才“代表作”制度,鼓励科研人员提交最能体现其学术水平和贡献的成果,突出关键成果的价值。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“第一次听说海南岛时,是一位东北朋友来海南过冬,返程时给我带了椰子壳工艺品和照片。我特别惊讶——中国竟然还有这样的热带岛屿!”托米回忆道。
产业“含绿量”提升发展“含金量”。经初步测算,扣除原料用能和非化石能源消费量后,2024年全国万元国内生产总值能耗比上年下降3.8%。我国已建成全球最大、最完整的新能源产业链,截至2024年底,我国并网风电、太阳能发电装机规模首超14亿千瓦,不断擦亮高质量发展的鲜明底色。