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更新时间:2025-10-18 14:30:55 | 浏览次数:8466


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  焦柳铁路地质复杂、隧道群密集,设备检修难度不言而喻。10月9日深夜,180分钟的“天窗点”正式开启。在隧道内,看似简单的擦拭任务却发挥着巨大的作用,这些绝缘子是防止电流错误流失或接地的关键设备,其表面的灰尘和污垢在潮湿天气下会导电,可能引发短路甚至断电,导致列车停运。检修人员踮脚抬手,细致擦拭,不一会儿,工作服已沾满污渍。

  怀化10月11日电 (贺珊姗)深夜的焦柳铁路新凤凰至大龙村区间,接触网检修列与轨道车宛如一条“金龙”穿行在湘西连绵的群山中,180分钟的“天窗点”内,1组检修列、1台多平台作业车、1台梯车协同出击,38名作业人员、9名轨道车司机、2名汽车司机、6名盯控干部,消除一切潜在安全隐患,确保铁路供电的绝对可靠。

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