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　　“开放合作是历史潮流，互利共赢是人心所向。”浙江省市场监督管理局相关负责人表示，真正的竞争力，不在于关税壁垒的高低，而在于创新能力的强弱。据悉，该局将持续发挥平台经济和产业集群经济优势，坚持长期主义，帮助企业走创新发展之路、拓展新兴市场、打通国际国内双循环。(完)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　武汉工程大学法商学院副教授冯铁拴表示：“当前中老年人兴趣培训存在的虚假宣传和过度商业推广问题会影响学习体验、损害消费者权益，不利于银发经济的长远发展。”他建议，针对不同年龄段老年人设置差异化、精细化的兴趣课程，例如低龄老年人的课程以自我成长和发展为导向，而中高龄老年人更需要提高互联网技能的培训。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　报告显示，2025年发达经济体增速预计为1.4%，新兴市场和发展中经济体增速为3.7%，均较1月预测值下调0.5个百分点。其中，美国经济增速将放缓至1.8%，较1月预测值低0.9个百分点，在发达经济体中下调幅度最大。政策不确定性加剧、贸易紧张局势以及需求势头减弱是下调美国经济增长预期的主要原因。

　　刘建超表示，确保中日世代友好是两国政党的共同责任。两国执政党要勇于担当，以历史的深度和更广阔的视野，就两国关系未来发展深入交换意见，发挥引领方向的作用。公明党为推动中日关系发展作出了历史性贡献，中方对此表示赞赏。中国共产党愿同公明党一道，发挥好两国执政党交流机制作用，开展深入、坦诚政治对话，推动将中日“互为合作伙伴、互不构成威胁”的共识落到实处，建设性管控分歧，增进中日政治互信。