更新时间:2025-07-27 21:55:24 | 浏览次数:2727
需要强调的是,自《互惠贸易协定法》实施以来,关税谈判从未追求过“绝对对等”,只是致力于双边关税的整体降低,而非双方降税幅度完全一致。由于贸易伙伴间交易的商品种类不同,关税本就难以实现完全对等,追求对等本身就是一种不合逻辑的设想。
屠新泉:回顾历史,可参考的是1930年美国出台的《斯姆特—霍利关税法》,该法案大幅提高关税。当时美国的贸易伙伴采取了反制措施,提高对美产品关税,由此引发了一场全球范围的贸易战。
4月8日清晨6点,在北京朝阳区送餐的39岁外卖骑手李志强已开始接单。这是他做骑手的第三年。老家河南农村的父母年迈多病,儿子刚升初中,妻子在县城超市打工,上有老下有小的生活压力,催促他在城市楼宇间穿梭。
据了解,本届展览总面积近4万平方米,吸引了600余家企业参展参会,观众预计达8万人次以上。众多行业领军企业齐聚一堂,覆盖煤机行业的全产业链,带来上千种先进适用的技术装备,为行业发展注入新活力。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
更值得关注的是,当椿芽经济持续升温,大竹将目光投向曾被忽视的香椿老叶:提取出类黄酮、花青素等成分,开发保健茶、天然抗氧化剂等深加工产品,真正实现“全株利用”的产业理想。