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　　李强指出，中方愿同马方深入对接发展战略，更好发挥互补优势，实现更高水平的合作共赢。双方要扎实推进高质量共建“一带一路”，巩固两国贸易增长势头，尽早启动投资协定升级谈判，深化基础设施、人工智能、新能源等领域合作，加快推进“两国双园”、东海岸铁路等重点项目建设，推动产供链、价值链、数据链、人才链互嵌互融发展。中方愿进口马方更多优质产品。双方要进一步便利两国人员往来，加强教育、旅游、体育、媒体、智库等人文交流合作。中方赞赏马方作为今年东盟轮值主席国发挥的积极作用，愿同马方在联合国、世贸组织等多边框架下加强协调配合，共同推动高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，维护多边主义和自由贸易。

　　“‘十四五’期间黄河干流河南段水质稳定达到Ⅱ类标准，沿黄生态廊道1194公里全线贯通，生物多样性保护取得加强。”万战伟介绍，河南作为千年治黄的主战场，近年来持续推进“二级悬河”治理、河道综合提升，已建成501公里标准化堤防，完成30万黄河滩区居民迁建，保障流域安澜的同时，在黄河流域生态保护和高质量发展中均取得积极进展。

　　奥利感谢中方帮助尼加快实现国家发展愿景，表示尼方坚定奉行一个中国政策，高度赞赏习近平主席提出全球治理倡议，愿同中方加强合作，落实好共建“一带一路”项目，推动双边关系深入发展。

　　中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动第三场记者见面会当天在北京举行。5位为中国抗战胜利作出贡献的国际友人或其遗属代表介绍对中国人民抗日战争的认识等方面情况。贝石涛是其中之一，他讲述了抗战期间贝熙叶如何冒着生命危险开辟一条自行车“驼峰航线”，为中国的抗日军民运送药品、提供救助。

　　杭州9月2日电(曹丹)杭州市文化广电旅游局2日发布消息称，今年上半年，杭州接待入境过夜游客61.6万人次，同比增长19.4%，恢复到2019年同期水平的91.4%；实现国际旅游收入超6亿美元，同比增长22.7%，恢复到2019年同期水平的129.7%。

　　合湛高铁正线全长约139公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中的包(银)海通道和沿海通道的重要组成部分，定位为国家重要的区际性客运专线铁路，也是广西东向高速新通道和串联北部湾、珠三角、长三角的沿海高速新通道的重要组成部分。项目预计2028年底建成通车，届时对扩充广东、广西沿海铁路运输能力，优化完善区域铁路网布局，方便沿线民众出行，推动北部湾城市群建设，促进沿线经济社会高质量发展具有十分重要的意义。(完)

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。