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　　“以北京为例，目前拥有机器人骨干企业400余家，其中国家专精特新‘小巨人’机器人企业57家，居全国首位；人形机器人整机单位近30家，也居全国首位。庞大的市场需求和雄厚的产业基础，自然吸引了机器人产业人才的集聚。但从行业整体看，人才紧缺仍是一个现实问题。”李强说。

　　2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。

　　“我想让妈妈不再沉迷这些直播间，尽快追回退款，了断这个心结。”谈起对未来的期望，阿刃告诉记者，她希望能在身体转好后，继续去上学。(完)

　　但这个过程中，也出现了未成年人自制的智能体内容低俗、擦边的问题。由此可见，未成年人在受到不良生态影响的情况下，还可能运用人工智能技术，成为不良内容的制作者和传播者。这意味着，除了把未成年人作为保护对象、防止他们接触不良内容，还需重视正向培育和引导。建设健康安全的网络生态，促进未成年人数字素养的提升才是治本之措。

　　今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

　　2020年，北京率先建设全国首个高级别自动驾驶示范区。在这里，“聪明的车”如何开上“智慧的路”？记者从北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室获悉，示范区积极开展“车路云一体化”技术路线验证，推动测试车辆增加各类传感器与控制器，以及感知冗余、控制冗余等硬件设计，确保行车安全。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。