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　　活动上，“2025金熊猫全球创新创业大赛”正式启动。本届大赛将从技术和市场等视角挖掘优质项目，开展5场国内区域赛和4场海外区域赛、1场云端区域赛，并同步开展产业园区参观、企业创新展、投融资对接、项目培训及链主企业对接、中试平台对接等系列配套活动，为全球创新者提供展示与对接平台。

　　西宁6月11日电 (记者 李江宁)11日，以“共筑生态安全屏障·探索高原发展新路”为主题的第六届青藏高原生态文明建设论坛在青海民族大学举行。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　跨越山海、连通世界。随着共建“一带一路”深入推进，新疆已成亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡。以新疆为枢纽，中欧班列西通道连接起中国与中亚、西亚乃至欧洲的货物运输；而在北部湾，西部陆海新通道在这里入海，有效拉近了中国西部内陆与世界的距离。这两条动脉正把中国新疆与东盟地区紧紧相连。