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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　海马，素有“南方人参”美誉，是名贵的中药材，市场需求旺盛。海马是一种鱼类，作为重要的海洋药源生物，富含蛋白质、氨基酸等多种营养元素。近年来，全球野生海马数量急剧减少，国际上已将其列为濒危物种，中国也将海马列入国家二级水生野生保护动物。在此背景下，众多渔民投身陆地工厂化养殖，成品晒干后进行销售，市场前景十分广阔。

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　据中国国家铁路集团有限公司货运部负责人介绍，中欧班列贯穿东西、联通内外。目前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家的229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，推动了沿线国家和地区更好融入开放型世界经济。

　　据了解，此次实战研训以凉山州德昌县麻栗镇发生“森林火灾”为背景。“火场”南北两侧被横断山脉阻隔，东侧高峰垂直高差超过1000米，山脊线、山背和沟壑对宽带组网形成了天然阻隔。面对横断山脉阻隔造成的通信盲区，应急通信轻型队创新采用“高空长航时无人机主干网+中低空无人机接力”模式。通过系留悬停技术维持持久链路，动态浮空增强信号密度，成功实现火场全域通信覆盖，为指挥决策提供实时态势支撑。

　　中国驻东京旅游办事处主任欧阳安在致辞中指出，大熊猫作为跨国交流的象征，深受日本民众喜爱，已经成为连接中日情感的重要纽带。他表示，此次展览同步启动“2025你好！中国·安逸四川-日本旅行商走进四川暨大熊猫‘香香’再会之旅”，正是希望以大熊猫为媒介，进一步推动更多日本民众前往四川、走进中国，从而深化中日之间的人文交流与旅游合作。