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　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　中国政法大学副教授 朱巍：根据网络安全法第十二条的规定，网络行为网络传播是应当遵守社会公德，遵守公共秩序的。根据这个规定，相关的作品应被纳入违法作品范围，是不允许传播的。

　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

　　此次广州公交集团设置路演线路1条，为广州塔环线。线路全程约9.2公里，行驶时间约30分钟。值得一提的是，为展现“科技全运”的办赛理念，广州为此次全运会准备了7条自动驾驶小巴线路。这7条自动驾驶小巴线路分别是广东奥体中心循环运行示范线、南沙体育馆循环运行示范线、主新闻中心—主转播中心循环运行示范线、BRT便民线、广州塔观光便民线、生物岛观光便民线、羊城智慧巴士文旅东风路文旅示范线。

　　“首创·郎园Station看重的是三大逻辑：产业逻辑、社群逻辑和设计驱动逻辑。”赵春燕解释，产业逻辑是“前店后厂”，门店背后有产业支撑；社群逻辑是具备私域流量的强运营能力，品牌可以不依靠园区人流，自带流量和客群；设计驱动逻辑强调的是审美设计能力，非标商业更依赖美学设计体现独创性，同时撬动传播和流量。

　　与会东盟各界人士亦普遍认为，当前区域供应链加速重构，东盟与中国在科技创新与产业协同方面合作空间广阔。链博会为各国深化互信、拓展合作搭建了重要平台。包括马来西亚在内东盟各国均高度重视与中国的产业链供应链合作，将积极深度参与第三届链博会，共同打造开放、稳定、可持续的区域供应链体系，推动实现互利共赢、共同发展。